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建基建材專業(yè)生產(chǎn)市政工程建材水泥預(yù)制構(gòu)件

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2021-10-16 點(diǎn)擊量: 44

一、原因分析:

①土層塌方或工具管前端遇障礙物,使阻力增大。

②管道軸線偏差形成彎曲,使摩阻力增大。

③減阻介質(zhì)膨潤泥漿配比不當(dāng)或注入不及時,或注入量不足,減阻效果降低,使摩阻力增大。

④頂進(jìn)設(shè)備油的泵、油缸或油路發(fā)生故障。

⑤頂進(jìn)施工中因故停頂時間過久,潤滑泥漿失水使減阻效果降低。  

二、防治措施:

頂管在正常頂進(jìn)施工過程中,必須密切注意頂進(jìn)軸線的控制,使管道軸線被控制在允許偏差范圍以內(nèi)。

②按不同地質(zhì)條件配制適宜的泥漿,并采取同步注漿的方法,及時足量地注入泥漿。

③頂進(jìn)施工前應(yīng)對頂進(jìn)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢修保養(yǎng)。

④停頂時間不能過久,發(fā)生故障應(yīng)及時加以排除。

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